אירוע השקת טריומף 800 Trident – צילום: אבי בר
עם מנוע טריפל ועיצוב קרבי: טריומף Trident 800 נוחת בישראל
אלבר מוטו, יבואנית אופנועי טריומף בישראל, משיקה את ה-Trident 800. הרודסטר החדש מצטרף למשפחת ה-Trident ומיועד לרוכבים המחפשים שילוב בין עיצוב, ביצועים וטכנולוגיה מתקדמת.
מנוע טריפל שלושה צילינדרים ו-115 כוחות סוס
הדגם החדש מצויד במנוע שלושה צילינדרים בנפח 798 סמ”ק, המצויד בשלושה גופי מצערת נפרדים ומספק 115 כוחות סוס ב-10,750 סל”ד ו-84 ניוטון-מטר ב-8,500 סל”ד.
המנוע תוכנן לספק תגובת מצערת מיידית בכל הילוך, מומנט זמין לאורך טווח הסל”ד וביצועים שנמשכים עד לקו האדום ב-11,500 סל”ד.
המנוע כולל גל ארכובה מחושל בטכנולוגיית Twist Forged, גלי זיזים ייעודיים, מוטות טלטל מחושלים ובוכנות בדחיסה גבוהה, במטרה לשפר את הביצועים והעמידות לאורך זמן.
דוד גיסין מנהל מותג טריומף ישראל, מציג את האופנוע החדש – צילום: אבי בר
גם חוויית הצליל זכתה לתשומת לב מיוחדת: מערכת יניקה חדשה ותיבת אוויר שעוצבה מחדש מייצרות את צליל הטריפל המזוהה עם טריומף – נהמה עמוקה בסל”ד בינוני וצליל חד ומוכר בסל”ד גבוה.
המנוע משודך לתיבת שישה הילוכים עם מערכת Triumph Shift Assist, המאפשרת העברת הילוכים מעלה ומטה ללא שימוש במצמד.
שלדה קלה ומתלים מתכווננים של Showa
צילום: רונן טופלברג
ה-Trident 800 שוקל 198 ק”ג בלבד במצב מוכן לרכיבה ומבוסס על שלדה חדשה שנועדה לספק התנהגות כביש זריזה וחדה. הדגם מצויד במזלג הפוך של Showa בקוטר 41 מ”מ עם מערכת שיכוך Big Piston Separate Function, הכוללת אפשרויות כוונון לכיווץ (Compression) ולהחזרה (Rebound). מאחור מותקן בולם מונושוק של Showa עם אפשרויות כוונון לקדם-עומס ולהחזרה. גובה המושב עומד על 810 מ”מ, כאשר המבנה הצר מאפשר נגישות טובה גם לרוכבים נמוכים יחסית. מערכת הבלימה כוללת שני קליפרים רדיאליים בעלי ארבע בוכנות, דיסקים קדמיים בקוטר 310 מ”מ וצינורות בלימה מפלדה קלועה.
חבילת בטיחות וטכנולוגיה מתקדמת.
דוד גיסין מנהל מותג טריומף ישראל, מציג את הדור הבא של הטריפל הבריטי – צילום: אבי בר
ה-Trident 800 מגיע עם שורת מערכות מתקדמות:
- ABS אופטימלי לפניות (Optimised Cornering ABS) הרגיש לזווית ההטיה.
- בקרת אחיזה אופטימלית לפניות (Optimised Cornering Traction Control).
- שלושה מצבי רכיבה: Road, Sport ו-Rain.
- מערכת Triumph Shift Assist להעברת הילוכים מעלה ומטה ללא שימוש במצמד.
- בקרת שיוט.
- מערכת קישוריות My Triumph באמצעות Bluetooth.
- מסך TFT צבעוני בגודל 3.5 אינץ’.
- תאורת LED מלאה.
- מחווני פנייה עם ביטול עצמי.
מערכת My Triumph מאפשרת שליטה במוזיקה, שיחות טלפון וניווט מפורט ישירות מהכידון.
עיצוב קרבי
מבחינה עיצובית, ה-Trident 800 שומר על שפת העיצוב של משפחת הטרידנט, ומקבל מראה שרירי ואגרסיבי.
מיכל הדלק בנפח 14 ליטרים משתלב במושב המפוסל וביחידת זנב קומפקטית, כאשר משתיק קול מוגבה, מגן תחתון ו-flyscreen צבוע מחזקים את המראה הספורטיבי.
דוד גיסין מנהל מותג טריומף ישראל יחד עם דני קושמרו – טריומף Trident 800 – צילום: רונן טופלברג
האופנוע יוצע בשלושה שילובי צבעים:
- Ash Grey עם נגיעות Diablo Red.
- Carnival Red עם אלמנטים בגוון Graphite.
- Jet Black בגימור כהה.
בנוסף, טריומף תציע מגוון אביזרים מקוריים, בהם מערכת פליטה של Akrapovič עם חיפוי טיטניום וכיסוי קצה מסיבי פחמן.
מחיר מיוחד, מרווח טיפולים ארוך ואחריות מלאה.
ה-Trident 800 מגיע עם אחריות יצרן לשנתיים ללא הגבלת קילומטרים ומרווח טיפולים של 16 אלף ק”מ או אחת לשנה, נתון שנחשב מהארוכים בקטגוריה.
מחיר ההשקה עומד על 72,990 שקלים.
דניאל פרימן, מנכ”ל אלבר מוטו, יבואנית טריומף לישראל, ציין: “ההצלחה של ה-Trident 660 ושל ה-Street Triple 765 RS הוכיחה עד כמה רוכבים בקטגוריה הזו מחפשים אופנוע שמשלב ריגוש, ביטחון וטכנולוגיה. עם ה-Trident 800 לקחנו את הנוסחה המנצחת הזו צעד אחד קדימה והוספנו עוד יכולות שממוקדות ברכיבת כביש. זהו אופנוע שמיועד לרוכבים שמחפשים מקסימום ריגוש, בכל זמן ובכל מקום, ופותח את הדלת לקהל חדש של רוכבים שמחפש חוויית רכיבה מהנה, שימושית ומלאת אדרנלין”.
