פג'ו ריפטר החדש – צילום: יצרן

"לובינסקי", יבואנית פיג'ו לישראל, החלה לשווק את פיג'ו ריפטר החדש.

מדובר ברכב קומפקטי-מסחרי רב-שימושי, המשלב בין יכולות עבודה אמיתיות לבין איכות, אבזור ונוחות המוכרים מעולם הרכב הפרטי. הריפטר מושק לראשונה בישראל ומצטרף להיצע המסחריות הקומפקטיות של קבוצת סטלנטיס בישראל, וממוקם כחלופה המאובזרת והאיכותית יותר במשפחה, עם רמת גימור  GT, מפרט בטיחות עשיר במיוחד, אפשרות ל-5 או 7 מושבים, שטח הטענה גדול וכושר גרירה משמעותי.

הריפטר מיועד ללקוחות שזקוקים לרכב עבודה יעיל ושימושי, אך אינם מוכנים לוותר על סטייל, נוחות, אבזור ונראות יוקרתית יותר – תמצית תפיסת ה-Work-Life Balance על ארבעה גלגלים.

* לובינסקי, יבואנית פיג'ו לישראל, מרחיבה את היצע כלי הרכב המסחריים מקונצרן סטלנטיס עם התחלת שיווק פיג'ו ריפטר החדש בישראל

* הריפטר ממוצב כחלופה האיכותית, המאובזרת ומעוצבת ביותר בקטגוריית ה-Small Commercial Vehicles

* מיועד ללקוחות הזקוקים לרכב עבודה שימושי, אך רוצים ליהנות מנוחות, אבזור וחוויית נהיגה הקרובים יותר לעולם הרכב הפרטי

* פיג'ו ריפטר ישווק בשתי תצורות מרכב:  Standardעם 5 מושבים ו-Long עם 7 מושבים, רמת גימור GT עשירה הכוללת סביבת נהג מודרנית,   מסך מולטימדיה גדול, לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים דו-אזורית, חישוקי 17 אינץ' ומערכות בטיחות מתקדמות

* פיג'ו ריפטר מצויד במנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר המפיק 130 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים

* מחירים: פיג'ו ריפטר, החל מ-178,990 ש"ח.

פג'ו ריפטר החדש – צילום: רונן טופלברג

קבוצת לובינסקי, אחת מקבוצות הרכב המובילות בארץ, נוסדה בשנת 1936 ומייצגת את מותגי פיג'ו, סיטרואן, אופל, DS, MG ו-IM Motors, מרחיבה את היצע המסחריות מבית סטלנטיס בישראל. אל הברלינגו המוביל והקומבו הפופולרי, מצטרף כעת גם פיג'ו ריפטר החדש. פיג'ו ריפטר, הודות לרמת אבזור גבוהה ומפרט בטיחות גבוה במיוחד בסגמנט המסחריות, פונה בעיקר לשוק הפרטי.

פג'ו ריפטר החדש – צילום: רונן טופלברג

פיג'ו ריפטר החדש ישווק בישראל בשתי תצורות מרכב – Standard ו-Long. הראשונה תציע אורך של 440.3 ס"מ, רוחב של 184.8 ס"מ, גובה של 188 ס"מ ובסיס גלגלים של 278.5. גרסה זו מיועדת להסעת חמישה נוסעים, כאשר תא המטען יציע נפח של 775 ליטר (עד גובה המדף) ועד 1,355 ליטר עד התקרה ועד 3,000 ליטר בקיפול המושבים. גרסה זו מורשת העמסה במשקל עד 593 ק"ג וגרירה של 750 ק"ג לגרור ללא בלמים או עד 1,300 ק"ג לגרור עם בלמים.

פג'ו ריפטר החדש – צילום: רונן טופלברג

גרסת מרכב ה-Long ארוכה יותר, עם 475.3 ס"מ, מציעה רוחב זהה של 184.8 ס"מ, גובה זהה של 188 ס"מ ובסיס הגלגלים שלה נפרש על פני 297.5 ס"מ (19 ס"מ יותר מאשר בגרסה הקצרה). תצורה זו מגיעה עם  7 מושבים לצד שטח הטענה בנפח של 209 ליטר (בשימוש כל המושבים, עד גובה המדף), 1,050 ליטר בקיפול שורת המושבים השלישית (עד גובה המדף) או 1,900 ליטר עד גובה התקרה ואף 3,500 ליטר עם מושבים מקופלים. כושר ההעמסה בגרסה זו עומד על 706 ק"ג ובכל הקשור לגרירה, גרסה זו מאושרת גרירת גרור ללא בלמים במשקל של עד 750 ק"ג ועד 1,050 ק"ג לגרור עם בלמים.

פג'ו ריפטר החדש – צילום: רונן טופלברג

פיג'ו ריפטר החדש ישווק בישראל ברמת אבזור גבוהה במיוחד -GT. זו תכלול אבזור נוחות רב שעיקריו מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' עם קישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטי, לוח מחוונים דיגיטלי Peugeot i-Connect בגודל 10 אינץ', גלגל הגה מחומם עם תגי GT, תאורת LED קדמית, חישוקים קלים בגודל 17 אינץ', כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג לאחור כולל מתגים לשליטה על עצמת המיזוג, חלונות כהים, חלון נפתח בדלת תא המטען, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, שלושה מושבים נפרדים בשורה השניה ועוד. כמו כן, הריפטר החדש מצויד בשורה ארוכה של מערכות בטיחות מקוריות:

• מערכת בלימת חירום אקטיבית
• מערכת סיוע לשמירת נתיב הנסיעה הכוללת תיקוני היגוי
• בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית "עצור-וסע"
• התרעה על הימצאות רכב בשטח המת של שדה הראיה במראות
• מצלמה אחורית פנורמית
• מערכת זיהוי תמרורים מורחבת.

פיג'ו ריפטר מצויד במנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר אשר מפיק 130 כ"ס ב-3,750 סל"ד וכן 30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד ומשודך לתיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים. צריכת הדלק הממוצעת לשילוב זה עומדת על 5.8 ליטר ל-100 ק"מ בגרסתו הקצרה ו-6.0 ליטר ל-100 ק"מ בגרסתו הארוכה.

פיג'ו ריפטר החדש ישווק בישראל עם אחריות מלאה ל-3 שנים או 100,000 ק"מ המוקדם מבניהם.

מחירים:

* פיג'ו ריפטר GT 5 מושבים: החל מ-178,990 שקל

* פיג'ו ריפטר GT Long 7 מושבים: החל מ-189,990 שקל